我們有幸迎來(lái)了CAE和NVH方面的兩位專(zhuān)家，在方正電機(jī)本部為公司技術(shù)部人員做了生動(dòng)的技術(shù)講座。

兩位老師汽車(chē)是來(lái)自從事汽車(chē)產(chǎn)品的創(chuàng)新、研發(fā),以及提供汽車(chē)和行業(yè)內(nèi)NVH問(wèn)題解決方案的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)公司。CAE技術(shù)工程師××女士，為大家介紹了關(guān)于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中如何使用CAE技術(shù)執(zhí)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)；NVH高級(jí)工程師兼項(xiàng)目經(jīng)理××博士，給大家講解了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（電機(jī)、變速器等）的NVH開(kāi)發(fā)及該系統(tǒng)與車(chē)的NVH設(shè)計(jì)匹配技術(shù)。

什么是CAE和NVH：

仿真，全稱(chēng)為數(shù)值仿真技術(shù)，又被稱(chēng)為計(jì)算機(jī)輔助工程(Computer Aided Engineering)，或簡(jiǎn)稱(chēng)為CAE技術(shù)。

CAE的重要作用：

① 增加設(shè)計(jì)功能，借助計(jì)算機(jī)分析計(jì)算，確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)的合理性，減少設(shè)計(jì)成本；

② 縮短設(shè)計(jì)和分析的循環(huán)周期；

③ CAE分析起到的“虛擬樣機(jī)”作用在很大程度上替代了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中資源消耗極大的“物理樣機(jī)驗(yàn)證設(shè)計(jì)”過(guò)程，虛擬樣機(jī)作用能預(yù)測(cè)產(chǎn)品在整個(gè)生命周期內(nèi)的可靠性；

④ 采用優(yōu)化設(shè)計(jì)，找出產(chǎn)品設(shè)計(jì)最佳方案，降低材料的消耗或成本；

⑤ 在產(chǎn)品制造或工程施工前預(yù)先發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題；

⑥ 模擬各種試驗(yàn)方案，減少試驗(yàn)時(shí)間和經(jīng)費(fèi)；

⑦ 進(jìn)行機(jī)械事故分析，查找事故原因。 

NVH中N—Noise（噪聲）；V—Vibration（振動(dòng)）；H—Harshness（聲振粗糙度，也稱(chēng)為不平順性）。NVH主要研究車(chē)輛的噪聲和振動(dòng)對(duì)整車(chē)性能與舒適性的影響。尤其在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，當(dāng)車(chē)輛沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲后，咱們新能源汽車(chē)的主驅(qū)系統(tǒng)的NVH問(wèn)題將會(huì)更突出。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在也已經(jīng)有很多優(yōu)秀的整車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)開(kāi)始了這方面的技術(shù)儲(chǔ)備和實(shí)際應(yīng)用。NVH也將成為以后產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

通過(guò)本次的交流，對(duì)于仿真的目的、作用、流程、案例都有了更深刻的理解。卓越的仿真團(tuán)隊(duì)可以提升產(chǎn)品的性能、降低成本，另外，對(duì)于產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新也是不可或缺的。怎樣更好的將CAE技術(shù)應(yīng)用到電機(jī)的產(chǎn)品研發(fā)、問(wèn)題分析、開(kāi)發(fā)創(chuàng)新中，是我們每個(gè)技術(shù)人員的重要使命。

公司轉(zhuǎn)型、技術(shù)先行。夯實(shí)基礎(chǔ)，熟練掌握有限元分析軟件，結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步，一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師離我們并不那么遙遠(yuǎn)。